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[rallyefan238]

VDRM Sezoens Rallye 2022




Dies ist die Gesprächsrunde zur VDRM Sezoens Rallye 2022

Hier könnt ihr euch bei Problemen, Fragen, Erlebnissen und Sonstigem austauschen.

Livetiming SD VDRM Sezoens Rallye 2022
Livetiming VDRM Sezoens Rallye 2022


Ankündigung der VDRM Sezoens Rallye 2022

Falls ihr einen Resetwunsch platzieren wollt könnt ihr das hier tun.
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> Nikon D300 + MB10 | Nikkor 18-200mm 1:3.5-5.6 | Nikkor AF-S 70-200mm 1:2.8 G IF-ED | Metzbiltz 58 <


rally3.de<-- aktuelle Bilder aus der Rallyeszene

[bombus]

Moin,
meint Ihr das ernst, nur 1 Etappe!!??
Haben wir uns nicht bei 1 Etappen-Veranstaltungen auf eine ungefähre max. Gesamtlänge von ca. 80Km geeinigt, zumindest selbst bestimmt auf freiwilliger Basis!
Da sind die gesplitteten HU-Rallyes für die Teilnehmer freundlicher gestaltet!
Ich hoffe jetzt nur, dass ich der Einzige bin, der das so sieht!!
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[LaTeX]

Wir haben extra eine Runde weggelassen Stefan. 80km ist die Grenze für eine einzelne Etappe bei einer 2-Etappenveranstaltung und es wird auf Asphalt gefahren (im Gegensatz zum realen Vorbild)
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Noch ein abschließender Verbraucherhinweis: Es bricht uns das Herz, wenn wir uns beim Löschen vorstellen, wie Sie mühsam ein so langes Wort in Ihr Smartphone gefingert haben. (Ihr/e Zensor/in)

[bombus]

Naja,
find es trotzdem zu viel, bei mir ist es die Konzentration und bei anderen vielleicht die Zeit!
In punkto Realität, die Pokalläufe der soz. Länder gingen über mehrere Tage, teilweise nachts und über mehr als 1000Km!

PS.:
Ja Philipp, hast ja recht, aber mein Gucken und Fühlen ist leider schon bei max. 80Km erschöpft!! Naja, alter Mann halt!!
Ich versuche mich trotzdem durchzukämpfen um die Zielflagge zu sehen!!
Ehrensache!!!

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Zuletzt bearbeitet von bombus am Mo Jun 06, 2022 14:15, insgesamt einmal bearbeitet

[LaTeX]

Am ehesten wäre ein Eingriff möglich gewesen miit kürzeren Prüfungen. Gerade Peyregrosse und Vinec sind lange. Die gehören aber zum künstlerischen Konzept der Rallye. Eine andere Prüfung verändert auch das Look&Feel der Rallye.
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Noch ein abschließender Verbraucherhinweis: Es bricht uns das Herz, wenn wir uns beim Löschen vorstellen, wie Sie mühsam ein so langes Wort in Ihr Smartphone gefingert haben. (Ihr/e Zensor/in)

[LaTeX]

Ich denke btw, dass die Laufzeit zwischen OL und VDRM recht ähnlich sein wird. Es macht nicht immer alles nur die Kilometerzahl aus.
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Noch ein abschließender Verbraucherhinweis: Es bricht uns das Herz, wenn wir uns beim Löschen vorstellen, wie Sie mühsam ein so langes Wort in Ihr Smartphone gefingert haben. (Ihr/e Zensor/in)

[Sturmzeit]

Hallo zusammen,

ich bin zurück von der Rallye und mir hat es gefallen, eine längere Rallye zu fahren. Ich freue mich jedes Mal, wenn es eine Rallye abweichend der Norm gibt, weil für mich auch immer ein bisschen dazu gehört, sich an Besonderheiten anzupassen, statt immer das gleiche Programm abzuspulen.

Bei mir lief die Rallye ganz okay, es waren ein paar kleine Fehler drin, ein paar Drehen waren dabei und ein paar Overshoots an Haarnadeln, aber darüber hinaus gibt es nicht so viel erwähnenswertes. Im Grunde zufrieden, auch wenn ich an einiges Stellen hätte weniger Gas rausnehmen können.
Danke für die Rallye!

[waldemar]

bombus hat folgendes geschrieben:

Moin, meint Ihr das ernst, nur 1 Etappe!!?? Haben wir uns nicht bei 1 Etappen-Veranstaltungen auf eine ungefähre max. Gesamtlänge von ca. 80Km geeinigt, zumindest selbst bestimmt auf freiwilliger Basis! Da sind die gesplitteten HU-Rallyes für die Teilnehmer freundlicher gestaltet! Ich hoffe jetzt nur, dass ich der Einzige bin, der das so sieht!!

nee , sehe ich leider auch so ... im grsetzterem alter ist die konzentration wahtscheinlich allgemein früher weg ...und da sind dann solche Marathon Etappen schon heftig ... ( gut wir fahren eh nicht um die vorderen positionen mit ,und nur wegen der Zeiten wäre es irrelevant ,aber es leidet dann eben auch der Spaßfacktor erheblich ... deswegen kamen mir ebenfalls die mehrfach geteilten hu veranstalltungen persönlich entgegen .... ) kann aber auch den Einwand von Sturmzeit nachvollziehen ,das es zur abwechslung beiträgt ... abwechslung heißt dann aber eventuell auch mal einen VDRM lauf in drei tage zu stecken ....

Philipp bitte nicht außschlieslich als negative kritik ,sonderen eher als persönliche Meinung ... anregung werten

gruß waldemar

[rallyefan238]

waldemar hat folgendes geschrieben:

nee , sehe ich leider auch so ... im grsetzterem alter ist die konzentration wahtscheinlich allgemein früher weg ...

Da es mir die letzte Zeit nicht so gut geht, war auch meine Konzentration gegen Ende von WP2 auch weg. Hat sich auf WP3 bemerkbar gemacht, bei einem zu langen Drift vorne rechts an der Mauer hangen geblieben und der Kühler hat sich verabschiedet.
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[bombus]

Hi Leute,
habs geschafft, bin im Ziel angekommen!!
Aber groß Grund zur Freude gibt es da nicht, denn die Fehler zogen sich über die ganze Rallye, Dreher, Bandenberührungen, viele verletzte Zuschauer, Zuschauerhilfen noch und nöcher!!
Erstaunlicherweise hat mir die schiere Länge der Rallye körperlich nicht viel ausgemacht, da gab es schon Veranstaltungen, wo man schon sehnsüchtig auf das Ende gewartet hat!
Aber die vielen Fehler weisen schon auf Konzentrationsmängel hin!!!
Zum Glück war die "Monster WP- Vinec-Sklasko" nicht so sehr technisch, dafür aber relativ schnell!!
Ja Philipp, Du hast recht mit Deiner Ansage, dass es zeitlich kaum ein Unterschied zur OL/DRL ist! Bei mir zwar schon etwas durch die vielen Strafen und Fehler!!
Ansonsten eine schöne Zusammenstellung, vielen Dank dafür!
Aber für die langen Dinger wäre eine kurze Fahrt ums Eck in der 2. Schleife deutlich altersgerechter!!
Gruß bombus
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[waldemar]

hallo , wir sind auf WP 7 mit Motorschaden liegen geblieben ,nach dem wir auf der WP zuvor den Kühler bei einer Kollision verloren hatten ... Danke für die Rallye

glückwunsch an Stefan der bei dem langen Ritt wenigstens angekommen ist ...

[WAGGES]

Hallo zusammen,
auch wieder zurück. War ein schnelles Vergnügen!

Da wir auf WP1 in der 2. Ortsdurchfahrt hängen geblieben sind, war der Kühler angeschlagen.
Und dadurch auf WP2 nach einem leichteren Baumkontakt Schluss
Der übliche Ausfall: Kühler bzw. Wasserpumpe.

(Darf man diese Teile beim Skoda nicht nach hinten versetzen?)

Vielen Dank fürs Event; wäre gerne länger dabei geblieben. Diese Jahr ist der Wurm drin.

[bombus]

Roland,
das ist irgendwie unerheblich wo der Motor sitzt, hängt vielleicht mit der RBR-Urversion zusammen!!??
Ich habe es reichlich erlebt, das Teile bei einem Crash zerstört werden, die sich gar nicht an dieser Stelle befinden!!??
Aber dieses Schadenmodell -Thema lassen wir lieber, bringt nur Ärger wenn man es anspricht!
Dann auf ein Neues, man sieht sich auf den Strecken dieser Welt!!
Gruß Stefan
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